德系车和日系车差距有多大?专家:技术半斤八两,境界差的大了!

德系和日系的差距有多大?专家:一个造车,一个造“代步工具”!

不管是在我国市场还是在全球市场上,德系车和日系车都是消费者所绕不过去的派系,而很多人在最终也会从二者当中选择一台,但是日系车和德系车到底差距有多大呢?像是在曾经就有一位专家是这样说的:如果论起德系车日系车的差距,那么最大的地方就在于双方的造车境界了,它们一家造的是车,一家造的是代步工具。

我们都知道历史上的第1台汽车就源自于德国,这也使得德系车见证了整个汽车的工业发展史,而在这么久的时间里面,德系车也遇到了一个又一个的神话,它经历过和平年代,也经历过战火冲击,然而在战乱之后德国的许多汽车品牌还是笑到了最后,而德系车也像是一个经历过无数波折最终到达富贵的大家一样,相比起来日系车就会显得小气不少了。

在众多的日系品牌当中最受大家喜爱的就是丰田和本田以及日产了,它们也被称之为“日系三剑客”,但是日本终究是一个小国,可能也是因为自己的国情所致,因为土地面积较小资源也不是多么的富裕,日系车大多数的特质都被两个代名词所替代,那就是省心和省油。

确实日系车有着不少的优点,自己的技术也不算差劲,但是在性能上日系车却一直都比较保守,虽然说自己的优点有很多,但是省心省油的优点也成为了自己的一大痛点,这也使得自己的车型往往没有什么太多的突出之处,看上去确实有一些平淡无味了,而日系车也因此成为了家用车的代表,与德系车形成了鲜明的对比。

日系车和德系车在造车理念上的一大差别还在于自己的性能车上,虽然日系车在早年也推出了不少的性能车,但是从现在的目光来看它们好像都没落了,日系三剑客现在对于性能车的研究着实也是微乎其微的。而德系车就不同了,不管是奔驰还是宝马都一直在坚持打造性能车,虽然这些车一年也卖不出几辆,而且研发成本还非常之高,根本就是叫好不叫座的买卖,但是它们却一直都在坚持着,因为追求速度是一家车企最根本的意义之一。

日系车当中也不乏有优秀的作品,只是相比起德系车来说确实是有一些小家子气了 ,但是我们也不能因此否认日系车,反而日系车上有许许多多优势,它坚实的品质是值得德系车去学习进步的。人无完人,车也没有玩车,各家车企也应该不断的相互借鉴,共同进步,现在我们生活在一个全球化的市场里面,只有取其长补自己的短才能够在市场上面久战不败,才还能够在战场上面笑到最后。不知道大家又是怎样看待日系车和德系车的呢?如果是您,您又会选择其中的哪一台呢?



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